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	verschiedene: Meyers Konversations-Lexikon, 4. Auflage, Band 17

Hafen. Eine Übersicht über den Verkehr in den größten Häfen der Gegenwart und über die Zunahme ihrer Bedeutung in den letzten 15 Jahren zeigt die folgende Tabelle:

Name des Hafens	Jahr	Netto-Raum­gehalt der Schiffe in Reg.-Tons	Zunahme des Verkehrs in Prozenten
London	1887	12165336	etwa 046
New York	1886/87	11866801	„  094
Liverpool	1887	9944918	„  016
Hongkong	1886	9080390	„  143
Malta	1886	8884059	„  109
Gibraltar	1886	8609730	„  120
Marseille	1886	8376871	„  102
Hamburg	1886	7578837	„  086
Cardiff	1887	7250376	„  152
Tyne	1886	6995501	„  046
Antwerpen	1886	6801890	„  075
Port Said	1886	5767656	„  396
Genua	1886	5406769	„  170
Bilbao	1886	5274452	„  427
Konstantinopel	1886	5195242	„  000

Bei den Angaben ist die Küstenfahrt ausgeschlossen und nur der Tonnengehalt solcher Schiffe berücksichtigt, welche den Handel zwischen dem betreffenden H. und den auswärtigen Seeplätzen sowie den Kolonien vermitteln.

✽ Haffkrug, Dorf im oldenburg. Fürstentum Lübeck, an der Ostsee, hat ein Seebad (Elisabethbad) und 400 Einw.

Haftpflicht. Durch ein schweizerisches Gesetz vom 26. April 1887 über Ausdehnung der H. wurde eine Erleichterung in der Geltendmachung der Entschädigungsansprüche eingeführt. Dem Arbeiter war es infolge seiner Stellung zum Arbeitgeber, dann wegen der Abhängigkeit seines Anspruchs von der Durchführung eines Prozesses oft unmöglich, seine Rechte zur Geltung zu bringen. Unter diesen Umständen kam eine große Zahl von Vergleichen zu stande, bei welchen die Rechte des Arbeiters nicht sehr gewahrt wurden. Nunmehr wurde die H. auf eine größere Anzahl von Gewerben ausgedehnt. Bedürftigen Personen, welche Klage erheben, wird auf ihr Verlangen, wenn die Klage nach vorläufiger Prüfung des Falles sich nicht im voraus als unbegründet herausstellt, die Wohlthat des unentgeltlichen Rechtsbeistandes gewährt und Kaution, Gebühren etc. erlassen. Streitigkeiten dieser Art sollen durch einen möglichst raschen Prozeßweg erledigt werden.

Hagelversicherung. Bei 24 deutschen Hagelversicherungsgesellschaften (darunter 19 auf Gegenseitigkeit, 5 auf Aktien) waren im Durchschnitt der Jahre in Millionen Mark:

	1871–75	1876–80	1881–85	1886
die Versicherungssumme	1176	1378	1714	1696
die Prämien	12,4	12,7	17,8	16,9
die Schäden	10,6	10,7	15,4	12,3
Prozent des Risikos für Prämien	1,05	0,92	1,04	1,00
Prozent für Schäden	0,90	0,78	0,90	0,73
Schäden sind Prozent der Prämien	85,5	84,1	86,5	72,8

Im J. 1886 waren die Ergebnisse in Tausenden Mark bei den Anstalten

	auf Gegen­seitigkeit	auf Aktien
Versicherungssumme	960901	734946
Prämien und Gebühren	9696	7250
Schadenvergütungen und Regulierungskosten	7663	4675
Überschuß ohne Zurechnung von Zinsen	69	1268

In den ganzen 10 Jahren 1877–86 waren bei 12 Gegenseitigkeits- und 6 Aktiengesellschaften

	Gegenseit.	Aktien
die Prämien durchschnittlich	8355200	7568500
„  Schäden  „	7283000	6142800
in Prozenten der Versicherungssumme:
die Prämien	1,67	0,96
„  Schäden	0,96	0,80

In 6 von den 10 Jahren erlitten die Aktiengesellschaften Einbußen, nur in 4 Jahren erzielten sie Überschüsse. Für die ganze Zeit schlossen sie ab mit einem Verlust von 2,772,644 Mk. – Die 6 Gegenseitigkeits- und 9 Aktiengesellschaften Österreich-Ungarns hatten im Durchschnitt der 10 Jahre 1877–86 in Tausenden Gulden

	auf Gegen­seitigkeit	auf Aktien
Bruttoprämien	1172	7936
Prämien auf eigne Rechnung	716	5599
Nettoschäden	579	4903
Verluste	25	472

Im J. 1886 waren in Tausenden Gulden

die Versicherungssumme	50684	351340
Bruttoprämien und Gebühren	1016	8906
Prämien u. Gebühren für eigne Rechnung	631	691
Schadenzahlungen desgl.	414	614
Überschüsse und Verluste	+85	−71

Die eingehobene Prämie stellte sich in diesem Jahr auf durchschnittlich 2,48 Proz. der Versicherungssumme. Die Schadenzahlungen beliefen sich auf 87 Proz. der Nettoprämieneinnahmen.

Hagen, 1) bildet seit 1887 einen eignen Stadtkreis.

Hagenbeck, Karl, sen., Tierhändler, starb 3. Okt. 1887 in Hamburg.

✽ Haggard, Henry Rider, engl. Schriftsteller, geb. 22. Juni 1856 zu Beadenham in Norfolk, machte bedeutende Reisen in Nord und Süd, in Island und Ägypten, und verlebte sechs Jahre lang in den wildern Teilen Südafrikas. Von dort hat er auch die Vorwürfe seiner bekanntesten Werke entnommen. Während er mit seiner ersten Schrift: „Cetywayo and his white neighbours“ (1882), und den Romanen: „Dawn“ und „The witch’s head“ (1884) wenig Beachtung fand, hatte er mit „King Soloman’s mines“ (1885), womit er, wie vor ihm R. L. Stevenson („The treasure island“), durch Wahl des Stoffes und die Verbindung realistischer Malerei mit lebhafter Phantasie an Defoes „Robinson Crusoe“ erinnerte, durchschlagenden Erfolg, dessen sich auch die 1887 folgende Fortsetzung des Romans („Allan Quatermain“) erfreute. Aber noch zu größerer Höhe erhob er sich in der wunderbaren Geschichte „She, a history of adventure“ (1887), in welcher er sich in der That als genialer Prosadichter kundtgibt, hervorragend durch prachtvolle Naturschilderungen und gesellschaftliche Beobachtungen wie sorgfältigen Stil. In dem im gleichen Jahr erschienenen „Jess“ führt uns H., mit Vermeidung alles Wunderbaren, in das wirkliche Leben des Transvaals ein. Die neuesten Werke des allerdings zu bedenklicher Fruchtbarkeit hinneigenden Autors sind (1888): „Mr. Meeson’s will“, „Maiwa’s revenge“, „Colonel Quaritch“ und der farbenglühende Roman „Cleopatra“ (1889).

✽ Haghi, Hauptstadt der japan. Provinz Nagato, am Südwestende der Insel Nippon, an einer Bai des Japanischen Meers, mit (1884) 36,762 Einw. Sein Samurai spielte in den Kämpfen gegen die Tokugawa und zur Zeit der Restauration der Mikadoherrschaft eine hervorragende Rolle.

✽ Hagii Saranta, Hafenort von Delvinon in Epiros und Dampferstation, der Nordspitze von Korfu gegenüber gelegen. Unweit nordwestlich davon die Ruinen des antiken Onchesmos.

Empfohlene Zitierweise:
verschiedene: Meyers Konversations-Lexikon, 4. Auflage, Band 17. Bibliographisches Institut, Leipzig 1890, Seite 410. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:Meyers_b17_s0414.jpg&oldid=- (Version vom 5.5.2024)