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MKL1888:Dampfkutsche

aus Wikisource, der freien Quellensammlung
Meyers Konversations-Lexikon
4. Auflage
Seite mit dem Stichwort „Dampfkutsche“ in Meyers Konversations-Lexikon
Seite mit dem Stichwort „Dampfkutsche“ in Meyers Konversations-Lexikon
Band 4 (1886), Seite 459
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Dampfkutsche. In: Meyers Konversations-Lexikon. 4. Auflage. Bibliographisches Institut, Leipzig 1885–1890, Band 4, Seite 459. Digitale Ausgabe in Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/wiki/MKL1888:Dampfkutsche (Version vom 21.11.2022)

[459] Dampfkutsche, s. Lokomotive.


Jahres-Supplement 1891–1892
Band 19 (1892), Seite 166
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[166] Dampfkutsche. Gebrüder Serpollet haben ihren Dampfkessel (vgl. Bd. 18, S. 168, u. S. 165 dieses Bandes) zum Betrieb einer dreiräderigen Kutsche für Vergnügungsfahrten verwendet. Der Kessel besteht aus drei übereinander liegenden Serpolletschen Röhren und soll 80 kg Wasser in der Stunde verdampfen. Der Dampf wird auf ca. 300° erhitzt. Der Kessel ist auf 100 Atmosphären geprüft und auf 94 Atmosphären konzessioniert. Die verwendete Maschine hat 127 mm Kolbendurchmesser, 127 mm Hub, arbeitet mit nahezu zweifacher Expansion und macht 258 Umdrehungen in der Minute. Ihre Leistung beträgt 5,3 indizierte oder 4,3 effektive Pferdekräfte, der Dampfverbrauch pro Stunde und Pferdekraft 11,09 kg bei 5,8facher Verdampfung, somit ergibt sich ein Kohlenverbrauch von 1,91 kg pro Stunde und Pferdekraft; die D. kann einen Kohlenvorrat aufnehmen, der für eine Strecke von 60 km ausreicht. Daß mit der Serpolletschen D. andre Resultate als mit ihren Vorgängern erzielt werden, ist wohl billig zu bezweifeln.