Kettenschleppschiffahrt. In: Brockhaus’ Conversations-Lexikon, Band 17, F. A. Brockhaus, 1898 Google-USA*
Kettenschleppschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 5, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1907, S. 460–462 zeno.org
Seilschleppschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 8, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1910, S. 69 zeno.org
Warpschiffahrt. In: Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 8, 2. vollst. neu bearb. Aufl., Deutsche Verlagsanstalt: Stuttgart und Leipzig 1910, S. 838 zeno.org
Kettenschleppschifffahrt. In: Jahresbericht der Handelskammer in Mannheim, Buchdruckerei des kathol. Bürgerhospitals, Mannheim 1865, S. 23–24 Google = Kettenschifffahrt auf dem Rhein. In: Zeitschrift für die gesamte Staatswissenschaft, Band 21, Heft 4, 1865, S. 587–588 JSTOR = IA
Dampfwagen und Dampfschiffe(Abschnitt Kettenschiffahrt). In: Dr. H. Hirzel und H. Gretschel: Jahrbuch der Erfindungen und Fortschritte auf den Gebieten der Physik und Chemie, der Technologie und Mechanik, der Astronomie und Meteorologie. Verlag von Quandt & Händel: Leipzig 1866, S. 178–181 Google
J. Fölsche: Ueber Touage auf der Loire. In: Wochenblatt des Architektenvereins zu Berlin, Kommissionsverlag von Carl Beelitz, Berlin 1867, S. 182–184 Google
Die Kettenschleppschifffahrts-Gesellschaft der Oberelbe. In: Johannes Ziegler (Hrsg.): Das Archiv für Seewesen: Mittheilungen aus dem Gebiete der Nautik, des Schiffbau- und Maschinenwesens, der Artillerie, Wasserbauten etc. Band 5, Carl Gerold’s Sohn: Wien 1869, S. 543–544 Google
Ziebarth: Über die Schleppschifffahrt mit versenktem Drahtseil und die Versuche bei Lüttich. In: Deutsche Bauzeitung 3 (1869), S. 505–508 Google und 529–533 Google
Die Kettenschifffahrt auf der Elbe. In: Zeitschrift des Architekten- und Ingenieurvereins zu Hannover, Band XV, Heft 1, Schorl S von Seefeld, Hannover 1869, S.171–173 Google
Prospect für die Ketten-Schleppschifffahrt auf der Ober-Elbe von Magdeburg bis Schandau., Verlag E. Blochmann & Sohn, Dresden 1869 SLUB Dresden
G. Grosch: Über Kettenschleppschifffahrt. In: Polytechnisches Centralblatt, Band 35, Verlag A. Wigand, Leipzig 1869, S. 933–946 Google
Martens: Ueber die Schleppschifffahrt mit versenktem Drahtseil nach dem System von Eyth und de Mesnil, und die Versuche bei Lüttich; Bericht von Wasserbau-Inspector Martens in Stuttgart. In: Polytechnisches Journal, Band 195, Nr. VIII., 1870, (S. 17–28) Dingler Online, SLUB Dresden = Deutsche Bauzeitung, 1869, Nr. 42 und 44. Mit Abbildungen auf Tab. I.
Vorträge über Ingenieur-Wissenschaften an der polytechnischen Schule zu Aachen, A. v. Kaven: Hannover 1870
Capitel II: Kurze Uebersicht der verschiedenen Arten von Communicationen und der benutzten oder vorgeschlagenen Motoren. Abschnitt Wassertransporte, S. 40–42 Google
Capitel III. Vergleichung der Communications-Wege und Charakteristik derselben.
С. Wasserwege
I. Charakteristik der Wasserstrassen. S. 61–64 Google
II. Vorgleichung der Transportkosten auf Eisenbahnen und Сanälen. S. 65–78 Google
III. Vergleichung der Transporte auf Eisenbahnen und schiffbaren Flüssen. S. 78–80 Google
Technologie: Die Kettenschifffahrt. In: Hermann Julius Meyer (Hrsg.): Ergänzungsblätter zur Kenntniss der Gegenwart: Band 6, Verlag des Bibliographischen Instituts, Hildenburghausen 1870, Seite 320, Google
Consularberichte: Kettenschifffahrt auf der sächsischen Elbe. In: Austria, Archiv für Consularwesen, volkswirthschaftliche Gesetzgebung und Statistik, Jahrgang XXII, Nr. 34, Wien 1870, Seite 638–639 Google
Heinrich Ressel: Die Ketten-Dampfschiffahrt auf der Donau und ihre Rentabilität: mit einem Anhang über die Leistungen und Ergebnisse der im Auslande bisher zur Anwendung gekommenen Touagen mit Ketten- und Drahtseil-Betrieb. Wien 1870 Google
Opel: Denkschrift die Einführung der Drahtseil-Schifffahrt auf der Saale betreffend. Plötz’sche Buchdruckerei, Halle 1871 ULB Halle
Miscellen: Kettenschifffahrt auf der Oder. In: Deutsches Handelsblatt - Wochenblatt für Handelspolitik u. Volkswirtschaft; zugl. Organ für d. amtl. Mitteilungen d. Deutschen Handelstages · Band 1 , 1871, Seite 279 Google
Prospect für die Ketten-Schleppschifffahrt auf dem Main., Mainz, 1872 Google
Ueber Drahtseile im Allgemeinen und über das Rhein-Tauereiseil im Besonderen. In: Polytechnisches Journal 1872, Band 206, Nr. CXVIII, S. 435–438 Dingler Online = Oesterreichische Zeitschrift für Berg - und Hüttenwesen, 1872, Band 20, S. 388–389 Google
Dr. Renzsch: Die Kettenschifffahrt. In: Erheiterungen - Belletristisches Beiblatt zur Aschaffenburger Zeitung, 1872, Nr. 123/124, Seite 491/492 und 494–496 Google
F. Perrot (Hrsg.), Deutsche Monatsschrift für Handel, Schifffahrt und Verkehrswesen, Verlag Ernst Kuhn, Rostock 1872, Band 1:
IV. Schifffahrt und Kanalwesen: Kettenschleppschifffahrt und Seilschleppschifffahrt, S. 276–279 Google
IV. Schifffahrt Hafen- und Kanalwesen: Ketten-Schleppschifffahrt auf der Oder, S. 367–368 Google
IV. Schifffahrt und Kanalwesen: Kettenschleppschifffahrt, S. 515–517 Google
F. Perrot (Hrsg.), Deutsche Monatsschrift für Handel, Schifffahrt und Verkehrswesen, Verlag Ernst Kuhn, Rostock 1872, Band 2:
Ketten- oder Drahtseilschifffahrt., S. 153–156 Google
A. Arntzen: Mittheilungen über den gegenwärtigen Stand der Seilschifffahrt und die neueren Erfahrungen in derselben. In: Polytechnisches Journal, Band 208, Nr. XXVII, 1873,(S. 84–98) Dingler Online, SLUB Dresden = VDI-Z: Zeitschrift für die Entwicklung, Konstruktion, Produktion. Band 17, Heft 1, 1873, S. 15–28 + Tafel III Google-USA* + Google-USA*
Vortrag von C. Lüders: Über die Kettenschifffahrt auf der Elbe In: Verein deutscher Ingenieure, Band XVII, Heft 3, Berlin 1873, S. 188–192 + Tafel IX Google-USA* + Google-USA*
Seildampfer neuerer Construction In: Verein deutscher Ingenieure, Band XVII, Heft 12, Berlin 1873, S. 735 Google-USA*
Drahtseilschiff „Nyitra“, Beschreibung des Jacksonschen Drahtseilschiffes „Leitha“, Kettenschiff „Ipoly“, S. 45–49 Internet Archive = Google-USA* + Tafel VIII Commons und IX Commons
Wilhelm Stiatzny: Die Ketten-Schifffahrt auf der Donau mit Rücksicht auf H. Ressel's Project. In: Wochenschrift des niederösterreichischen Gewerbe-Vereins, Jahrgang XXXVII, Nr. 13, 30. März 1876, Wien, 1876, S. 143–145 Google
Jos. Renmann: Kettenschifffahrt auf der Donau, oder „die Räthsel der österreichischen Volkswirtschaft.“. In: Wochenschrift des niederösterreichischen Gewerbe-Vereins, Jahrgang XXXVII, Nr. 15, 13. April 1876, Wien, 1876, S. 162–145 Google
Sächsischer Ingenieur- und Architekten-Verein, Dresden, Über die Personen- und Frachtdampfschifffahrt. In: Die Bauten, technischen und industriellen Anlagen von Dresden, C. C. Meinhold & Söhne, Dresden, 1878, S. 586–590 Internet Archive = Google-USA*, SLUB Dresden
Moritz Bader: Ein Wort über die Kettenschifffahrt auf der Donau, Wien, 1878, (Überlegungen zur Kettenschiffahrt auf der Donau und Kettenschifffahrt am Suezkanal), Commons
§106 Tauschiffahrt In: Dr. Julius Weißbach: Lehrbuch der Ingenieur- und Maschinen-Mechanik, Verlag Friedrich Vieweg und Sohn, Braunschweig 1880, S. 695–703 Google-USA*
Die Kettenschleppschifffahrtsgesellschaft der Oberelbe. In: Zeitschrift des Sächsischen Statistischen Bureau’s, Band 26, Teubner Verlag Dresden 1880, S. 21–22 Internet Archive = Google-USA*
Max Becker: Die Kabelschifffahrt, insbesondere ihre Anwendung mit dem Drahtseil. In: Handbuch der Ingenieur-Wissenschaft Band V, 6. Heft, Baumgärtners Buchhandlung Leipzig 1882, S. 1–28 Google-USA* + Tafel 1 aus der 1. Ausgabe 1870
Schlichting: Ketten- und Seilschifffahrt. In: Paul Freiherr von Roëll (Hrsg.): Deutsche volkswirtschaftliche Monatshefte, VII. Jahrgang, Heft 5 Mai, Verlag von F. A. Günther & Sohn, Berlin 1882, S. 18–19, Google-USA*
Wilhelm Herrmann: Die Prager Dampf- und Segelschiffahrts-Gesellschaft - Entwicklungsgeschichte. In: Technische Blätter - Vierteljahrschrift des deutschen Ingenieur-und Architekten-Vereines in Böhmen 1882 S. 154 ff Darin:
3. Die Zeit der Kettenschiffahrt. (1872-1881.) S. 160–165 Google
Schifffahrtsbetrieb: 3. Die Kettenschiffahrt. S. 170–173 Google
Betriebsmittel: 3. Die Kettendampfer und Kette S. 179–180 Google
[unbekannt]: „Tauerei: Kette oder Seil?“. In: Jahrbuch für Gesetzgebung, Verwaltung und Volkswirtschaft im Deutschen Reich, Hrsg.: Gustav Schmoller, Band 7, Duncker & Humblot, Leipzig, 1883, S. 1089 (Literaturbesprechung) Google-USA*
W. Wernigh’s Einleitung und Abführung des Betriebsseiles bei Drahtseildampfern. In: Polytechnisches Journal 1884, Band 252, S. 495–497 Dingler Online
J. Schlink: Die Bedeutung der Mosel als Wasserstraße für Massentransport, In: Stahl und Eisen, Commissionsverlag A. Bagel, Düsseldorf 1884 Heft 2, S. 93–98 Internet Archive = Google-USA*
Max Eyth: Actenstücke betreffend die Kettenschiffahrt auf der oberen Donau. Verlag des Donauvereines, Druckerei Plaut, Wien, 1884.Google
C. Marchetti: Ueber Touage in der obern Donau und über den Donaustruden. In: Wochenschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, Band 10, Wien 1885, S. 49–67 Internet Archive = Google-USA*
J. Deutsch:Die Kettenschifffahrt auf der oberen Donau. In: Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins, 1885, Heft 1, S.11–20 + Tafel VI–VIII BTU Cottbus H. [1] = S. 1–34, Tafel I–XII
Heinrich Neelmeyer-Vukassowitsch: Die Fluss-, Kanal- und Seeschifffahrt. In: Oesterreich-Ungarn: Nach eigenen Beobachtungen geschildert von H. Neelmeyer Vukassowitsch, Verlag von Franz Duncker, Leipzig 1885, S. 625–632 Internet Archive = Google-USA*
II a. Die Dampfschifffahrt auf den russischen Wasserstrassen. In: Friedrich Matthaei: Die wirthschaflichen Hülfsquellen Russlands und deren Bedeutung für die Gegenwart und die Zukunft, 2. Band, Verlagshandlung Wilhelm Baensch, Dresden 1885, S. 370 Internet Archive = Google-USA*
Internationaler Congress für Binnenschifffahrt in Brüssel, In: A. Waldner, Schweizerische Bauzeitung, Band VI, Verlag Meyer & Zeller, Zürich 1885, S. 67 Internet Archive = Google-USA*
Über Ketten- und Seilschifffahrt, In Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXIX, Selbstverlag des Vereins, Berlin 1885, S. 386–387 Google-USA*
3. Frage: Fahrzeuge und deren Fortbewegungsmittel. In: III. Internationaler Binnenschifffahrts-Congress zu Frankfurt am Main 1888, Verhandlungen der allgemeinen und Abteilungs-Sitzungen, Frankfurt am Main, 1889, S. 85–123 Internet Archive = Google-USA*
Die Kettenschifffahrt (Touage), S. 77–78, in: A. Schromm: Die verschiedenen Methoden zur Fortbewegung der Schiffe auf Kanälen und kanalisierten Flüssen., S. 75–98 (Bericht über den Internationalen Kongress „Ausnützung der fließenden Gewässer“, Paris 22.–27. Juli 1889)
Verschiedenes: Kettenschiffahrt auf der Donau, In: Wochenschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins, Jahrgang 16, Wien 1891, S. 263–264 Internet Archive = Google-USA*
Berichte: V. Internationaler Binnenschifffahrts-Congress zu Paris 1892. II., Abschnitt VI. Internet Archive = Google-USA* Darin:
Bellingrath und Dieckhoff: Die Fortbewegung der Schiffe im Gebiet der Elbe und Oder.
Mütze: Ziehen der Schiffe auf den Canälen, canalisierten Flüssen und freifließenden Strömen des Rheingebietes.
Thiem: Schiffszug auf der Hohenstaaten-Spandauer Wasserstrasse.
Caméré: Das Ziehen der Schiffe auf den canalisierten Flüssen erörtert an dem Beispiele der unteren Seine.
Derome: Das Ziehen der Schiffe auf den Canälen North und Ost Frankreichs.
Lasmolles: Das Ziehen der Schiffe.
Molinos und de Bovet: Ziehen der Schiffe auf den canalisierten Flüssen.
Zeitschrift des österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins
Anton Schromm: Ueber die Verhandlungen des V. Binnenschiffahts-Congesses in Paris 1892. (Bericht) Wien: November 1893
Heft 1: S. 1–6, Tafel I
Heft 2: S. 22–28, darin: Kettenschleppschiffe, S. 23
Heft 3: S. 39–45
Heft 4: S. 54–62
Georg Schanz: Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Main (Studien über die bay. Wasserstraßen, Band 1). C.C. Buchner Verlag: Bamberg 1893 Köln
A. Schromm: Die Kettenschiffahrt auf dem Main, In: Zeitschrift für Eisenbahnen und Dampfschiffahrt der österreichische-ungarischen Monarchie, Band 6, 1893 (Literaturbesprechung), S. 899–900 Google-USA*
Freiherr von Weichs: Schanz Georg: Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Main. In: Zeitschrift für die gesamte Staatswissenschaft, Band 50, Heft 4, Verlag der H. Laupp’schen Buchhandlung, Tübingen 1894, S.552–554, (Literaturbesprechung) Internet Archive = Google-USA*
Max Harttung: Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Neckar. In: Württembergische Jahrbücher für Statistik und Landeskunde, Stuttgart 1894, Seite 303–327 Internet Archive = Google-USA*
Elektrische Kettenschifffahrt. In: Zeitschrift für Elektrotechnik, Jahrgang 13, Wien 1895, S. 487–488, Internet Archive
Alfred Weber Ritter von Ebenhof: Bau Betrieb und Verwaltung der natürlichen und künstlichen Wasserstrassen auf den internationalen Binnenschifffahrts-Congressen in den Jahren 1885 bis 1894, Verlag des K. K. Ministeriums des Inneren, Wien 1895. Darin:
III. Theil. Der dritte internationale Binnenschiffahrts-Congress in Frankfurt a. M. im Jahre 1888, Carl Dill und P. Melchers: C. Zur dritten Frage: Welches sind die geeignetsten Fahrzeuge und deren Fortbewegungsmittel auf den dem großen Verkehre dienenden Binnenwasserstraßen? S. 61–64 Internet Archive
V. Theil. Der fünfte internationale Binnenschiffahrts-Congress in Paris im Jahre 1892. 6. Frage. Der Schiffszug auf den Wasserstraßen. S. 186–199 Internet Archive
VI. Theil. Der sechste internationale Binnenschiffahrts-Congress im Haag im Jahre 1894. Vierte Frage. Das Ziehen und Fortbewegen der Schiffe auf Canälen, canalisierten Flüssen und freifließenden Strömen S. 312–327 Internet Archive
J.F. Bergmann: Fortbewegung der Binnenschiffe. In: Kalender für Strassen- & Wasserbau- und Cultur-Ingenieure, Band 25, Gehefter Teil 1. Abtheilung, Verlag von J.F. Bergmann, Wiesbaden 1898, S. 116–118 Internet Archive = Google-USA*
Tauerei. In: Hermann Schwabe: Die Entwicklung der deutschen Binnenschiffahrt bis zum Ende des 19. Jahrhunderts. (Deutsch-Österreichisch-Ungarischer Verband für Binnenschiffahrt: Verbandsschriften, No 44.) Siemenroth & Troschel: Berlin 1899, S. 57–58 Köln
Ketten- und Seilschlepper (Tauer). In: L. Franzius, H. Garbe und Ed. Sonne: Handbuch der Ingenieurwissenschaft in fünf Bänden. Band 3: Der Wasserbau. Wilhelm Engelmann: Leipzig 1900, Seiten 134–138 Internet Archive
13. Abschnitt: Schleppzug auf Kanälen S. 412–442 Internet Archive
Elektrische Kettenschiffahrt am Bourgogne-Kanal S.418–420 Internet Archive
Ketten- und Seilschiffahrt (Tauerei). In: J. F. Bubendey, G. Franzius, A. Frühling, Th. Köhn, Fr. Kreuter, Th. Rehbock und Ed. Sonne: Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Teilen. 3. Teil: Der Wasserbau. (4. Auflage), Wilhelm Engelmann, Leipzig 1906, Seiten 68–73 Internet Archive = Google-USA*
Hanns Heiman: Die Neckarschiffer. C. Winter’s Universitätsbuchhandlung: Heidelberg 1907
Franz Maria Feldhaus: Ruhmesblätter der Technik von den Urerfindungen bis zur Gegenwart, Verlag F. Brandstetter, Leipzig 1910, S. 399–401 Internet Archive
Fortbewegung durch Wasserstoß. In: Oskar Teubert: Binnenschiffahrt ein Handbuch für alle Beteiligten, Band 1, Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig 1912, S. 486–491 Internet Archive
Dr. Erich Pleißner: Konzentration der Güterschiffahrt auf der Elbe. In: Zeitschrift für die gesamte Staatswissenschaft, Verlag der H. Lauppschen Buchhandlung: Tübingen 1914, Ergänzungsheft L, S. 92–113 Internet Archive Darin:
Prager Dampf- und Segelschiffahrtsgesellschaft. S. 91–92 Internet Archive
Die Vereinigte Hamburger-Magdeburger Dampfschiffahrts-Kompagnie in Magdeburg. S. 92–96 Internet Archive
„Kette“ Deutsche Schleppschiffahrts-Gesellschaft in Dresden. S. 100–113 Internet Archive
Oskar Teubert: Das Schleppen an der Kette oder am Seil. In: Die Binnenschiffahrt: Ein Handbuch für alle Beteiligten, Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig 1918, Band 2, S. 268–287 Internet Archive = Google-USA*
Otto E. Hofmann: Tauerei auf dem Neckar – Kettenschifffahrt durch die Kurpfalz. In: Landesverein Badische Heimat e. V. (Hrsg.): Badische Heimat. Heft, Nr. 4. Rombach Verlag, 2016, ISSN 0930-7001, DNB 1252329873, S. 600–613 (blb-karlsruhe.de [PDF]).
Hanns Heiman: Die Neckarschiffahrt seit Einführung der Schleppschiffahrt: Inaugural – Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde der Hohen Philosophischen Fakultät der Ruprecht-Karls-Universität zu Heidelberg. Schmitz & Bukofzer: Berlin 1905 Internet Archive = Google-USA*
Tarif für die Kettenschleppschifffahrt auf der Elbe von dem Neustädter Hafen bis Buckau resp. dem Wolfswerder, sowie des Verbots wegen Ankerns innerhalb der für die Schleppschifffahrt bestimmten Fahrbahnen. In: Amtsblatt der Regierung zu Magdeburg, Magdeburg 1966, S. 406–407 Google
Dekret, die Ausübung der Kettenschifffahrt auf der Oberelbe betreffend; vom 20. Oktober 1869. (No. 83) In: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1869. Meinhold, Dresden 1869, S. 299–304 SLUB Dresden
Polizei-Verordnung 591. In: Amtsblatt der Königlichen Preußischen Regierung zu Bromberg, Amtsblattstelle der Regierung, 1869, S. 218–219 Google
Concession zum Betriebe der Dampfschleppschifffahrt an Kette oder Tau auf der preußischen Elbe von der sächsisch-preußischen Grenze abwärts bis zur Mündung der Sülze bei Buckau In:Amtsblatt der Regierung zu Magdeburg, Magdeburg 1971, S. 3–4 Google
Verordnungen und Bekanntmachungen der Central-Behörden: Betrifft die Concession zum Betriebe der Dampfschleppschifffahrt an Kette oder Tau auf der preußischen Elbe abwärts von Ferchland bis Hamburg In:Amtsblatt der Regierung zu Magdeburg, Magdeburg 1971, S. 195–196 Google
Tarif der vereinigten Hamburg-Magdeburger Dampfschifffahrts-Compagnie für die Kettenschleppschifffahrt auf der Elbe von Hamburg nach Magdeburg. In: Amtsblatt der königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin, Stück 25, Potsdam 18. Juni 1875, S. 194–196 Internet Archive = Google-USA*
Staatsministerium des Königreichs Bayern:Bekanntmachung, die provisorische Schifffahrts- und Floßordnung für die Donau innerhalb des bayerischen Staatsgebiets betreffend, In: Bayerisches Gesetz- und Verordnungsblatt, Nr. 2, Verlag G. Hubers Buchdruckerei, 1901 Google-USA*, Commons
Staatsministerium des Königreichs Bayern: Bekanntmachung, die Schifffahrtspolizeiordnung für den nichtkanalisirten Main von der Regnitzmündung abwärts betreffend, In: Bayerisches Gesetz- und Verordnungsblatt Nr. 52, Verlag G. Hubers Buchdruckerei, 1901, Google-USA*, Commons
Max Eyth: On towing boats on canals and rivers by a fixed wire rope and clip drum. In: Proceedings – Institution of Mechanical Engineers, Birmingham 1869, Seite 240–273 Google
CHAIN TOWAGE ON THE RIVER ST. LAWRENCE. In: Engineering, Band 18, London 1874, Seiten 221, 224 und 228 Google-USA* und Commons 1, 2, 3 und 4
F.J. Meyer and W. Wernigh Steam towing on rivers and canals, by means of a submerged cable, London 1876 Internet Archive
Chain Steamers, In: Preble, George Henry, A chronological history of the origin and development of steam navigation, Philadelphia, 1883, Seiten 268-269, Internet Archive
Electric towage on the Burgundy Canal. In: VIth International Inland Navigation Congress, The Hague, 1894, Bände 3–5, 1894, S. 5–10 Google-USA*
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Flexible Submerged Cable or Chain Towing. In: Electrical boats and navigation, Verlag C. C. Shelley, New York 1894, S. 118–128 Internet Archive = Google-USA*
Electric towage on canals. In: Scientific American: Supplement, Band 44, No. 1144, New York 1897, S. 18290–18292 Internet Archive = Google-USA*
Electric towage on canals. In: Scientific American: Supplement, Band 44, No. 1145, New York 1897, S. 18303–18304 Internet Archive = Google-USA*
Tourasse: Touage à vapeur. In: Publication industrielle des machines, outils et appareils, Paris 1851, S. 225–228 Google
MM. Tourasse et Courteaut: Touage à vapeur. In: Le Génie industriel. Revue des inventions françaises et étrangères, annales des progrès de l’industrie agricole et manufacturière, Vol.6., Paris 1853, S. 198–200 CNUM
Note sur le touage à vapeur par chaîne immergée, établi sur la haute Seine entre Paris et Monterau. In: Bulletin de la Société d'encouragement pour l’industrie nationale, Paris 1862, S. 536–539 CNUM und Tafel 253 CNUM
MM. Chanoine und de Lagrené: No. 72, Sur la traction des bateaux. In: Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l’art des constructions et au service de l’ingénieur, Paris 1863, S. 229–322 Google und Internet Archive
M. Lermoyez: No. 73, Sur le touage des bateaux dans les souterains du canal de Saint-Quentin. In: Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l’art des constructions et au service de l’ingénieur, Paris 1863, S. 323–345 Google und Internet Archive
Bateau toueur à vapeur – La ville de sens. In: Publication industrielle des machines, outils et appareils les plus perfectionnés et les plus récents employés dans les différentes branches de l’industrie française et étrangère, Band 14, Paris 1863, S. 147–168 Google
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M. de Bovet: Le touage par adhérence magnétique. In: Société des ingénieurs civils, Paris 1892, S.909–936 CNUM + Tafel CNUM und Google
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La Traction électrique. In: La Nature: revue des sciences et de leurs applications aux arts et à l’industrie, Band 24, Paris 1896, S. 131 Internet Archive = Google-USA*
No.33596 Décret qui modifie divers Articles du cahier des charges annexé au décret du 18 janvier 1873 relatif du service de touage sur chaîne noyeé dans l'Yonne, de Montereau à Laroche, In: Bulletin des lois de la République française, 1897, S. 1673–1674 Internet Archive = Google-USA*
Le toueur à pétrol du canal de Nivernais. In: La Nature, Paris 1902, S. 289–290 CNUM
Navigation du Rhône entre Arles et Lyon par touage sur chaîn noyée. In: La Nature Supplément, No. 2742, Paris 1926, S. 129–130 CNUM