Eisenbahn

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Beschreibungen und Denkschriften[Bearbeiten]

19. Jahrhundert[Bearbeiten]

1820er

  • Joseph Ritter von Baader: Neues System der fortschaffenden Mechanik oder Vollstaendige Beschreibung neuerfundener Eisenbahnen und Wagen mit verschiedenen andern neuen Vorrichtungen, mittelst welcher der innere Transport aller Waaren und Produkte […] erleichtert werden kann. [Selbstverlag] München 1822 MDZ München
    • XVI. Kupfertafeln zum neuen System der fortschaffenden Mechanik. München 1822 MDZ München
  • Friedrich Harkort: "Railroads - Eisenbahnen", in: Hermann. Zeitschrift für Westphalen, Schwelm 1825.
  • Franz Anton von Gerstner: Über die Vortheile der Anlage einer Eisenbahn zwischen der Moldau und Donau. Wien 1829. Google

1830er

  • Plan zur Anlegung einer Eisenbahn zwischen Hannover, Braunschweig und den freien Hansestädten. Braunschweig 1832. Uni Köln, Google
  • Ludolf Camphausen: Zur Eisenbahn von Köln nach Antwerpen. Köln 1833. Google
  • Friedrich List: Über ein sächsisches Eisenbahn-System als Grundlage eines allgemeinen deutschen Eisenbahn-Systemes, und insbesondere über die Anlegung einer Eisenbahn von Leipzig nach Dresden. Leipzig 1833. Google
  • Georg von Hauer: Ueber die Richtung der projectirten westphälisch-rheinischen Eisenbahn durch den Bezirk der bergischen Eisen- und Stahlfabriken und das untere Wupperthal nach Köln. Köln 1834. Uni Köln
  • David Hansemann: Abhandlung über die muthmaßliche Frequenz der von Cöln bis zur belgischen Grenze bei Eupen projectirten Eisenbahn bei unmittelbarer Berührung der Städte Aachen und Burtscheid. Beaufort, Aachen 1835. Uni Köln, Google
  • Ludwig Henz: Denkschrift zur Begründung des Projectes der Erbauung einer Eisenbahn zwischen Cöln und Eupen als deutsche Hälfte der Bahn von Cöln nach Antwerpen. Elberfeld 1835. Uni Köln, Google
  • Ludwig Henz: Bericht über Project und Vorarbeiten zu der Anlage einer Eisenbahn von Elberfeld über Hagen nach Witten. Elberfeld 1836. Google
  • Allgemeine Belehrungen über Eisenbahnen und Schienenwege in populär-fasslicher Darstellung. Mainz 1836. Google
  • Die Eisenbahnen. Eine faßliche Beschreibung der Bestandtheile, Darstellung des Nutzens und Geschichte der Eisenbahnen. Nebst einer Uebersicht der in Deutschland projectirten Eisenbahnen und einigen Nachrichten über die Leipzig-Dresdner und Magdeburg-Leipziger Eisenbahn. Ludwig Schreck, Leipzig 1836 MDZ München = Google
  • Carl Hartmann: Praktisches Handbuch über die Anlage von Eisenbahnen: ihre Kosten, Unterhaltung und ihren Ertrag ; über die Anfertigung und Prüfung guss- und stabeiserner Schienen und die Einrichtung der Dampf- und anderen Eisenbahnwagen : nebst anhangsweisen Betrachtungen über die Anwendung der Dampfwagen auf gewöhnlichen Kunst-Straßen. Augsburg 1837. Google
  • David Hansemann: Die Eisenbahnen und deren Aktionäre in ihrem Verhältnis zum Staat. Renger, Leipzig und Halle 1837. Google
  • Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft (Hrsg.): Denkschrift über die Anlage einer Eisenbahn zwischen Düsseldorf und Elberfeld - Mit Beifügung des veränderten Entwurfs des Status und anderer Actenstücke, so wie des Gutachtens des Civil-Ingenieurs Rob. Stephenson in London und mit einer Situations-Karte. Schreiner, Düsseldorf 1837. Uni Köln
  • Michael Chevalier, Fr. L. Linder (Übers.): Die Eisenbahnen im Vergleich mit den Wasserstrassen. Stuttgart und Tübingen 1838. Google
  • L. Matthaei: Einige Worte über Eisenbahnen, in besonderer Beziehung auf das Königreich Hannover, Hannover 1838. Uni Köln
  • Ludolf Camphausen: Versuch eines Beitrages zur Eisenbahn-Gesetzgebung. Köln 1838. Google
  • Georg Friedrich Hener: Die Main-Weser-Eisenbahn: Staatswirthschaftliches Gutachten über die Frage: ob dieselbe am zweckmässigsten über Marburg oder über Fulda zu führen sei?. Giessen 1838. Google
  • Johann Friedrich Benzenberg: Ueber den Aktienhandel der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn, Düsseldorf [1838]. Uni Düsseldorf

1840er

  • Emil Müller: Nutzen und Zweck der Hamburg-Bergedorfer-Eisenbahn. Hamburg 1840. Google
  • Die Leipzig-Hofer Eisenbahn. Leipzig 1841. Google
  • Fr. Ritzhaupt: Die Richtung der Neckar-Main-Risenbahn in ihrer Bedeutung für badischen Handelsinteressen. Karlsruhe 1842. Google
  • David Hansemann: Denkschrift über das Verhältnis des Staats zur Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft. Berlin 1843. Uni Köln
  • David Hansemann: Über die Ausführung des Preußischen Eisenbahn-Systems. Duncker, Berlin 1843. Uni Köln
  • Friedrich Becker: Die atmosphärische Eisenbahn: nach den Berichten von Smith, Mallet, Samuda, Pim etc. und englischen Quellen bearbeitet. Frankfurt 1844. Google
  • H. Reuße: Die deutschen Eisenbahnen, in Beziehung auf Geschichte, Technik und Betrieb. Cassel 1844 ULB Münster
  • Die Bahnabteilung zwischen Mannheim und Offenburg, resp. Kehl, 1844 Uni Karlsruhe
  • Robert Stephenson, Ch. M. von Weber (Übers.): Die atmosphärische Eisenbahn, dargestellt von Robert Stephenson. Berlin 1845. Google
  • Emil Bürger: Deutschlands Eisenbahnen im Jahr 1845, nach officiellen Berichten der respectiven Eisenbahn-Directionen und andern zuverlässigen Quellen. Karlsruhe 1845. Google
  • Kritik des kurhessischen Eisenbahn-Wesens. Leipzig 1845. Google
  • Friedrich Wilhelm von Reden: Die Eisenbahnen Deutschlands: Statistisch-geschichtliche Darstellung ihrer Entstehung, ihres Verhältnisses zu der Staatsgewalt, so wie ihrer Verwaltungs-und Betriebs-Einrichtungen. 2. Aufl. Berlin 1846. Google
  • August von Thielau: Die sächsisch-baiersche Eisenbahn und das Budget. Dresden und Leipzig 1847. Google
  • Moritz von Prittwitz: Vorläufiger Entwurf zu einer Eisenbahn zwischen Ulm und Basel. Gmünd 1849. Google

1850er

  • Wilhelm Hauchecorne: Denkschrift zur Begründung einer Eifel-Eisenbahn von Düren nach Schleiden in der Rheinprovinz, Köln 1852. Uni Köln
  • Die Sieg-Ruhr-Eisenbahn und das Eisenbahn-Comite zu Siegen. Olpe 1852. Uni Köln
  • Die Badische Eisenbahn: Bauwerke von Offenburg bis Haltingen, 1853 UB Freiburg
  • Siegbahn und Siegruhrbahn und deren gemeinsame Fortsetzung über Betzdorf, Dillenburg und Wetzlar nach Gießen, Siegen 1854. Uni Köln
  • Wilhelm Hauchecorne: Denkschrift über die Ertragsfähigkeit des erweiterten Eisenbahn-Unternehmens der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft auf dem linken Rheinufer der preußischen Rheinprovinz. Köln 1855. Uni Köln

1860er

  • Max Marix Freiherr von Weber: Die Schule des Eisenbahnwesens, Leipzig 1862. Google
  • Denkschrift betreffend den Bau der Lippe'schen Eisenbahn von Altenbeken über Detmold und Herford nach Bünde nebst Zweigbahn Lage-Lemgo. Elberfeld 1865 LLB Detmold

1870er

  • Eduard Groos: Denkschrift über die Nothwendigkeit der baldigen Ausführung der Lenne-Lahn-Lahn-Bahn, einer Verbindungs-bahn zwischen der Ruhr-Sieg- und Main-Weser-Bahn, von Altenhunden über Laasphe und Biedenkopf nach Marburg hin, in besonderer Beziehung zum Kreise Wittgenstein, Laasphe 1871. Uni Köln
  • Joseph Schlierholz: Hochbauten der Königlich Württembergischen Donau-, Allgäu- und Hohenzollern-Bahn. Stuttgart 1876 MDZ München
  • William Thomas Mulvany: Eisenbahn-Tarif-Reform - Deutschlands Verkehrswesen, mit einer Tarifkarte oder graphischen Darstellung der bestehenden Tarif-Anomalien. Voss, Düsseldorf 1877. Uni Düsseldorf
  • Die Entstehung und Entwicklung der Eisenbahnen im Herzogthum Oldenburg bis zum Jahre 1878. Oldenburg 1878 ULB Münster

1880er

  • William Thomas Mulvany: Die Anlage eines Central-Bahnhofs und die Gestaltung des Eisenbahnnetzes in und um Düsseldorf nach Verstaatlichung der Eisenbahnen - mit Rücksicht auf den internationalen Verkehr und die Verbindung mit dem Rhein. Michels, Düsseldorf 1880. Uni Düsseldorf
  • Alfred von der Leyen: Die nordamerikanischen Eisenbahnen in ihren wirtschaftlichen und politischen Beziehungen, Leipzig 1885. Uni Köln
  • W. Glaser und W. Nohl: Memorial der projectirten Elberfeld-Hückeswagen- und Cöln-Hückeswagen-Siegen-Marburger Eisenbahn; und zwar erstere durchs Wupper- letztere durch Dhünnthal nach Hückeswagen; sodann längs Wipperfürth, Olpe, Siegen, Wittgenstein, Biedenkopf, auf die Main-Weserbahn bei Marburg als direckte Verbindung Englands, Belgiens und Hollands, mit dem südlichen und mittleren Deutschland, Luyken 1885. Uni Köln

1890er

  • Kuno Frankenstein: Materialien zur Beurtheilung der Eisenbahnpolitik und des Eisenbahntarifwesens in Russland, Berlin 1894. Uni Köln
  • Zur Eröffnung der Eisenbahn Detmold-Altenbeken : Beiträge zur Geschichte der Eisenbahnen im Fürstentum Lippe. Detmold 1895 LLB Detmold
  • Ferdinand Scheyrer: Geschichte der Main-Neckar-Bahn. Denkschrift zum 50. Jahrestag der Eröffnung des Betriebes. Darmstadt 1896 ULB Darmstadt

20. Jahrhundert[Bearbeiten]

  • Hans Meyer: Die Eisenbahnen im tropischen Afrika. Eine kolonialwirtschaftliche Studie. Leipzig 1902. Uni Köln
  • Karl Müller: Die badischen Eisenbahnen in historisch-statistischer Darstellung. Ein Beitrag zu Geschichte des Eisenbahnwesens, Heidelberg 1904. Uni Köln
  • Ernst Müller: Die Rentabilität der Großh. Badischen Staatseisenbahnen, 1909. Uni Köln
  • Karl Guillery: Handbuch über Triebwagen für Eisenbahnen. Oldenbourg, München und Berlin 1908 ULB Darmstadt
  • Hundert Jahre Westfälische Eisenbahn. Paderborn 1950 UB Paderborn

Protokolle und Jahresberichte[Bearbeiten]

Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft[Bearbeiten]

  • Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Unternehmen: Jahres-Bericht der Direktion der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn für ... (1842/43-1848). Uni Düsseldorf
  • Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Unternehmen: Geschäfts-Bericht der Direction der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Gesellschaft für das Jahr ... (1853-1856). Uni Düsseldorf
  • Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft: Protokoll der ... General-Versammlung der Actionaire des Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn-Unternehmens (2.1837 - 14.1844, Nr. 11 und 12 fehlen) Uni Düsseldorf
  • Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft: Protokoll der am ... zu Düsseldorf im Gasthofe zum "Prinzen von Preussen" abgehaltenen ordentlichen ... General-Versammlung (30.1856 - 35.1857). Uni Düsseldorf

Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft[Bearbeiten]

  • Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft: Jahres-Bericht über die Verwaltung der Bergisch-Märkischen Eisenbahn (1856-1881). Uni Düsseldorf
  • Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft: Das bergisch-märkische Eisenbahn-Unternehmen in seiner Entwickelung während der ersten 25 Jahre des Betriebes, (darin die Protokolle der Generalversammlungen der ersten 24 Jahre) Elberfeld 1875. Uni Düsseldorf

Lexikon-Artikel[Bearbeiten]

Anmerkung: Bei den gefetteten Lexikon-Artikel handelt es sich um „vollwertige“ Artikel, während die kursiven nur Verweise auf andere Artikel sind.

  • Brockhaus’ Kleines Konversations-Lexikon (1911): Eisenbahnen E-Text zeno.org
  • Otto Lueger: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Stuttgart, Leipzig 1904. E-Text zeno.org
  • Freiherr von Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Berlin, Wien 1912. E-Text zeno.org

Zeitschriften[Bearbeiten]

  • Die Lokomotive, 1904-1937 ANNO

Einzelne Artikel[Bearbeiten]

In der Gartenlaube[Bearbeiten]

1853

1863

1866

1867

1868

1869

1870

1872

1873

1874

1876

1878

1882.

1891

1895

In der Illustrirten Zeitung[Bearbeiten]

  • Die Eisenbahnen in Frankreich. Nr. 4, 1843, S. 51–52
  • Die erste Fahrt auf der Eisenbahn von Paris nach Orléans. Nr. 4, 1843, S. 52–54
  • Die Eröffnung der Eisenbahn von Paris nach Rouen. Nr. 7, 1843, S. 100–102 Google
  • Die Eisenbahnen des In- und Auslandes. Nr. 9, 1843, S. 134–135 Google
  • Die Eisenbahnen von Magdeburg nach Braunschweig und Halberstadt und von Braunschweig nach Harzburg. Nr. 13, 1843, S. 196–197 Google
  • Der Sächsisch-Bayerische Bahnhof zu Leipzig. Nr. 16, 1843, S. 244–246 Google
  • Oesterreichische Eisenbahnen. I. Wien-Gloggnitzer Bahn. Nr. 19, 1843, S. 301 Google
  • Die Eisenbahnen in Grossbritannien und Irland.
    • I. Historisches und Statistisches. Nr. 20, 1843, S. 314–315 Google
    • II. Bau und Betrieb. Nr. 21, 1843, S. 330–331 Google
    • III. Die Eisenbahnen von London nach Bristol und Dover. Nr. 22, 1843, S. 348–352 Google
  • Die rheinisch-belgische Eisenbahn. Nr. 24, 1843, S. 375 Google
  • Der herzogliche Gallawagen für die Braunschweiger Eisenbahn. Nr. 27, 1844, S. 16 Google
  • Die Eisenbahnen Deutschlands. Nr. 33, 1844, S. 103–104 Google
    • Die Eisenbahnen Deutschlands. II. Artikel. Nr. 36, 1844, S. 150–151 Google
    • Die Eisenbahnen Deutschlands. III. Artikel. Nr. 37, 1844, S. 170–171 Google

Weitere[Bearbeiten]

Illustrationen[Bearbeiten]

Gedichte[Bearbeiten]

Belletristik[Bearbeiten]

  • Johannes Mahr: Eisenbahnen in der deutschen Dichtung. Der Wandel eines literarischen Motivs im 19. und im beginnenden 20. Jahrhundert. München 1982 BSB

Gesetze und Verordnungen[Bearbeiten]

Großherzogtum Baden[Bearbeiten]

  • L. Newhouse: Vorschlag zur Herstellung einer Eisenbahn im Grossherzogthum Baden: von Mannheim bis Basel und an den Bodensee, als zweckmässigstes Mittel Landbau, Handel und Gewerbe in grössern Flor zu bringen, den Gütern und Producten einen bessern Werth zu verschaffen und so den National-Reichthum zu erhöhen (1833) Google

Königreich Preußen[Bearbeiten]

Grundlagen[Bearbeiten]

Verwaltung[Bearbeiten]

Norddeutscher Bund und Deutsches Reich[Bearbeiten]

Grundlagen[Bearbeiten]

Verwaltung[Bearbeiten]

Technik[Bearbeiten]

Militärische Nutzung[Bearbeiten]

Internationale Strecken[Bearbeiten]

Bi- und Multilaterale Verträge[Bearbeiten]


Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen[Bearbeiten]

siehe Themenseite Elsaß-Lothringen

Bundesrepublik Deutschland[Bearbeiten]

  • 1949: Bahndienstfernschreiben zur Gründung der Deutschen Bundesbahn (Commons)

Österreich[Bearbeiten]

Bibliografien[Bearbeiten]

  • Emilio Motta: Versuch einer Gotthardbahn-Literatur (1844–1882). Separatabdruck aus der „Bibliographie der Schweiz“. Georg, Basel 1882 Internet Archive = Google-USA*
  • Pierre-Charles Laurent de Villedeuil: Bibliographie des chemins de fer. Fascicules 1–2–3. Préface. Index Chronologique (1771–1837). Librairie générale, Paris 1903 Gallica

Bedeutende Persönlichkeiten im Eisenbahnwesen[Bearbeiten]

Artikel in der Allgemeine Deutsche Biographie[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]